НОВОСТИ и пресс-релизы


Последние Новости
Знакомства



Архивы:
Март 2007
Февраль 2007
Январь 2007
Декабрь 2006
Ноябрь 2006
Октябрь 2006
Сентябрь 2006
Август 2006
Июль 2006
Июнь 2006
Май 2006
Апрель 2006
Март 2006
Февраль 2006
Январь 2006
Декабрь 2005
Ноябрь 2005
Октябрь 2005
Сентябрь 2005


Проекты портала Старого.NET:
Каталог ссылок
Справочник предприятий Москвы
Сайт мобильных технологий
Последние новости
Для Web-мастера
Карта метро Москвы
Знакомства


  Знакомства  

CopyRight © 2006 Новости и пресс релизы. При перепечатке любых материалов с сайта ссылка на наш ресурс обязательна.



    »   » 

  .:: 88 миллионов рублей будет инвестировано в 2006 году на развитие локомотивного депо Малая Вишера. (пресс-релиз).


[ 19.9.2006 ]
ПРЕСС-РЕЛИЗ 19 сентября

88 миллионов рублей будет инвестировано в 2006 году на развитие локомотивного депо Малая Вишера (ТЧ-19) Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД".

Депо специализируется на выпуске отремонтированных колесных пар для Октябрьской ж. д. Ожидаемый рост за 9 месяцев 2006 года по отношению к аналоговому периоду 2005 года составляет 990 ед. к 792 ед. (125%), ожидаемый рост по итогам года составит 1395 ед. к 1041 ед. (134%), ожидаемая экономия средств дороги за счет более низкой себестоимости ремонта колесных пар в ТЧ-19, чем на локомотивных заводах за 2006 год составит от 29 до 32 млн. руб. Рост производительности труда на конец года планируется 107 - 109 %.
В депо введено в работу и освоено три станка с числовым программным управлением (ЧПУ): 2 единицы токарно-карусельные КС-1516Ф3 и 1 единица горизонтально-расточной 2В622. Ввод 2В622 позволил производить ранее не выполнявшиеся операции по сверхточной расточке отверстий в колесных центрах и осях колесных пар. Ввод в действие и освоение технологии разработанной ВНИИЖТом, по восстановлению буксовых шеек осей колесных пар методом электродуговой металлизации позволяет силами депо восстанавливать и оставлять в эксплуатации оси. Освоение технологии холодного оцинкования внутренних колец буксовых подшипников, что позволило ремонтировать колесные пары с износом буксовых шеек в ремонтных пределах. До конца ноября 2006 года планируется смонтировать и запустить в работу полуавтоматический окрасочно-сушильный комплекс для колесных пар, что позволит сократить время на эти операции в пять раз и уйти от ручной трудоемкой работы.
Ведутся работы по проектированию нового участка - изготовление новых осей колесных пар из поковок. Такие линии имеются только на локомотиворемонтных заводах. Запустить участок в работу планируется в первом квартале 2007 года, на строительство выделено около 36 млн. руб. Не менее важный для депо вопрос - реконструкция очистных сооружений с сетями производственной и ливневой канализации, объем инвестиций составляет около 24 млн. руб. Работы по реконструкции очистных уже начаты, сдача комплекса запланирована на первый квартал 2007 года.
В связи с расширением производства и увеличением объема продукции в апреле месяце 2006 года начальником ОЖД Виктором Степовым подписано новое штатное расписание, благодаря чему создано 20 новых рабочих мест. Более 3 млн. руб. в инвестиционном программе текущего года - это расходы на улучшение микроклимата и воздуха рабочей зоны. Смонтированы и запущены в работу 9 вентустановок в колесном цехе и собственной прачечной, 6 установок кондиционирования в административно бытовой комплекс, одна теплозавеса.
В марте 2006 года в депо начата работа по внедрению системы менеджмента качества и дальнейшей сертификации производства по стандартам международного образца ИСО 9001. Пройдены первые этапы по обучению, наработке необходимых документов. Работы планируется завершить в 3 квартале 2007 года.



   Источник: Агенство Бизнес Новостей
Реклама:



   Rambler's Top100